Cube Reaction Hybrid Race 750 Easy Entry grey´n´metal
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Cube Reaction Hybrid Race 750 Easy Entry grey´n´metal
Hochkapazitiver Bosch PowerTube Akku, Bosch CX Motor der vierten Generation, leichtgängige, breit gefächerte Shimano XT 12-Gang Schaltung – so lauten die Hauptzutaten des CUBE Reaction Hybrid Race. Damit ist das nächste Level beim Mountainbiken zum Greifen nah, Horizonterweiterung inklusive!
Hydraulische Scheibenbremsen mit 4-Kolben Konstruktion sorgen im Team mit 2.6 Zoll breiten Schwalbe Reifen für supersichere Bremsvorgänge und viel Grip. Und weil dem Bike eine einfach einstellbare RockShox Judy Silver Luftfedergabel spendiert wurde, zeigt es sich von holprigen Strecken absolut unbeeindruckt. Ein weiteres Highlight sind die vielen verschiedenen Rahmenversionen und -größen – da ist für jeden das passende Chassis mit dabei. Also nichts wie aufsteigen und los!
RAHMEN Cube Reaction Hybrid Race 750 Easy Entry
Beim Reaction Hybrid liegt die Qualität im Detail: Dieses Chassis ist so clever und formschön designt, dass der hochkapazitive Bosch Akku – jetzt sogar bei kleineren Rahmengrößen mit bis zu 750 Wh – kaum auffällt. Was aber auffällt, ist der kraftvolle Vortrieb dank leistungsstarkem Bosch CX Motor der vierten Generation mit Smart System! Die Agile Ride Geometry sorgt dabei für ein erwartungsgemäß zuverlässiges Handling. Und dann die Vielfalt: Der Rahmen kann mit einer versenkbaren Sattelstütze nachgerüstet werden, außerdem gibt es ihn auch als Tiefeinsteiger und in der neuen Größe S mit 27.5 Zoll Laufrädern – da ist für alle Anforderungen die richtige Passform mit dabei. Gut, dass die Kabelzüge im Inneren verlaufen, denn das reduziert den Wartungaufwand auf ein Minimum und dir bleibt mehr Zeit zum Biken!
Ausstattung
| Rahmen: | Aluminium Superlite, Gravity Casting, Agile Ride Geometry, 1.5 Headtube, Boost 148, Full Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing, Kickstand/Fender/Carrier Mounting Points |
| Rahmenmaterial: | Aluminium |
| Laufradgröße: | 27.5″ |
| Anzahl Gänge: | 1 x 12 |
| Farbe: | grey´n´metal |
| Gabel: | RockShox Judy Silver TK Air, Tapered, 15x110mm, eMTB Approved, 100mm |
| Federweg: | 100mm |
| Bremsen: | Shimano BR-MT420, Hydr. Disc Brake |
| Bremsscheiben: | 203/203mm |
| Steuersatz: | ACROS AZF-1035, ICR (Integrated Cable Routing), BlockLock 120°, Top Zero-Stack 1 1/2″ (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2″ (ZS 56mm) |
| Vorbau: | CUBE Performance Stem E-MTB, 31.8mm |
| Lenker: | CUBE Rise Trail Bar Pro, 740mm |
| Griffe: | ACID Hybrid Perform |
| Sattel: | Natural Fit Sequence |
| Sattelstütze: | CUBE Performance Post, 30.9mm |
| Sattelklemme: | CUBE Screwlock Semi Integrated w/ Hidden Tool, 36mm |
| Kurbel: | ACID E-Crank, 38T, 175mm |
| Schaltwerk: | Shimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12-Speed |
| Schalthebel: | Shimano Deore SL-M6100-IR, Direct Attach, Rapidfire-Plus |
| Kassette: | Shimano Deore CS-M6100, 10-51T |
| Kette: | Shimano CN-M6100 |
| Reifen: | Schwalbe Smart Sam, Active, 2.6 |
| Nabe Vorderrad: | Shimano HB-MT400-B, 15mm, Boost, Centerlock |
| Nabe Hinterrad: | Shimano FH-MT410-B, 12mm, Boost, Centerlock |
| Felgen: | CUBE EX30, 32H, Disc, Tubeless Ready |
| Display: | Bosch LED Remote, Bosch Kiox 300 |
| Akku: | Bosch PowerTube 750 |
| Ladegerät: | Bosch 4A |
| Motor: | Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 (85Nm) Cruise (250Watt), Smart System |
| Pedale: | ACID PP MTB |
| Zulässiges Gesamtgewicht: | 150 kg (Körpergewicht + Fahrrad + Ausrüstung) |
| Gewicht Komplettrad: | ab 24,1 kg |
| Marke |
CUBE |
|---|---|
| Garantie |
2 Jahre garantie |
| Modelljahr |
2024 |
| Zustand |
Neun |
| Größe |
XL (Easy Entry 22'') |
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Fahrräder werden professionell verpackt in einem stabilen Karton geliefert und sind teilmontiert. Nach Erhalt sind folgende Schritte notwendig:
- Lenker einsetzen und ausrichten
- Vorderrad montieren und Schnellspanner sichern
- Sattel auf gewünschte Höhe einstellen
- Reifendruck prüfen und anpassen
- Bremsen und Schaltung kontrollieren
Empfehlung: Lassen Sie das neue Fahrrad vor der ersten Ausfahrt von einem lokalen Fachhändler kurz kontrollieren. Kleine Nachjustierungen nach dem Transport sind normal.
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