Cube Nuride Hybrid SLX 800 Allroad amarone´n´lunar
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Cube Nuride Hybrid SLX 800 Allroad amarone´n´lunar
Ein gutes Fahrrad ist wie eine Eintrittskarte in die ganz große Freiheit. Insofern hat CUBE beim Nuride Hybrid SLX Allroad in Sachen Zuverlässigkeit, Vortrieb und Reichweite ebenso wenig Kompromisse gemacht wie beim Komfort und Style. Sein Bosch CX Motor und starker PowerTube Akku liefern top Unterstützung und machen jede Route zum mühelosen Genuss.
Für angenehmen Fahrkomfort auf holprigen Strecken ist die einfach verstellbare Fox 34 AWL Sport Federgabel mit geschmeidigen 100 mm Federweg zuständig. Dazu hat die 12-fach XT Schaltung von Shimano dank ihrem weiten Übersetzungsbereich auch auf steilen Anstiegen immer den passenden Gang parat. Auf die Newmen Performance 30 Laufräder hat CUBE breite, griffige Schwalbe G-One Allround Reifen aufgezogen, die mit jedem Straßenbelag oder Trail zurechtkommen. In puncto Sicherheit und Bremskraft bei jedem Wetter leisten die kraftvollen hydraulischen Shimano XT Scheibenbremsen zuverlässige Dienste. Viel praktisches Zubehör – Schutzbleche, Lichtanlage, Seitenständer – erledigt den Rest. Keine Frage, dieses Bike ist zu jeder Zeit für alles bereit. Auf ins Abenteuer!
RAHMEN Cube Nuride Hybrid SLX Allroad
Wenn CUBE etwas kann, dann elegante Rahmen mit 1a-Handling bauen – doch bei der Entwicklung des Nuride Hybrid haben sie sich in Sachen funktioneller Ästhetik selbst übertroffen. Neben einer Federgabel mit 100 mm Federweg für ein Plus an Fahrkomfort und Kontrolle haben sie das Chassis mit großzügiger Reifenfreiheit (sogar inklusive der mitgelieferten Schutzbleche) ausgestattet. Im Inneren verlaufende Züge unterstreichen die cleane Optik des Rahmens und verursachen kaum Wartungsaufwand. Ebenso harmonisch ins Design integriert sind der Bosch CX Antrieb und der starke PowerTube Akku. Außerdem gibt’s einen Kettenschutz sowie ein UDH für einfachere Ersatzteilverfügbarkeit. Was noch? Serienmäßig verbaute Schutzbleche, Lichter und ein Seitenständer. Da kann das nächste Touren-Abenteuer kommen!
Ausstattung
| Rahmen: | Aluminium Superlite, Gravity Casting Technology, Efficient Comfort Geometry, Full Integrated Battery, 1.5 Headtube |
| Rahmenmaterial: | Aluminium |
| Laufradgröße: | 28″ |
| Anzahl Gänge: | 1 x 12 |
| Farbe: | amarone´n´lunar |
| Gabel: | Fox 34 Float AWL, 2-Position Sweep-Adjust RAIL Damper, Tapered, 15x110mm, E-Bike Optimized, 100mm |
| Federweg: | 100mm |
| Bremsen: | Shimano XT BR-M8120, Hydr. Disc Brake (180/180) |
| Bremsscheiben: | 180/180 mm |
| Steuersatz: | ACROS AZF-1031, Top Zero-Stack 1 1/2″ (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2″ (ZS 56mm) |
| Vorbau: | CUBE Performance Stem Pro, 31.8mm |
| Lenker: | CUBE Comfort Trail Bar, 720mm |
| Griffe: | ACID Hybrid Tour |
| Sattel: | ACID Sequence Pro Plus |
| Sattelstütze: | CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mm |
| Kurbel: | ACID MTB Hybrid Pro |
| Schaltwerk: | Shimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12-Speed |
| Schalthebel: | Shimano Deore SL-M6100-IR, Direct Attach |
| Kassette: | Shimano Deore CS-M6100, 10-51T |
| Kette: | KMC e12 |
| Reifen: | Schwalbe G-One Allround, 57-622 |
| Laufradsatz: | Newmen Performance 30, 28/32 Spokes (Base/Strong), 15x110mm / 12x148mm, Tubeless Ready |
| Display: | Bosch LED Remote, Bosch Kiox 500 |
| Akku: | Bosch PowerTube 800 |
| Ladegerät: | Bosch 4A |
| Motor: | Bosch Drive Unit Performance Line CX 85Nm Gen.5, (BDU38), Smart System |
| Scheinwerfer: | ACID Front Light PRO-E 60 X-Connect, 12V, DC |
| Rücklicht: | ACID Mudguard Rear Light PRO-E, 12V, DC |
| Pedale: | ACID PP MTB |
| Sonstiges: | Schutzblech, Ständer, Glocke |
| Zulässiges Gesamtgewicht: | 160 kg (Körpergewicht + Fahrrad + Ausrüstung) |
| Gewicht Komplettrad: | ab 24,7 kg |
| Farbe |
amarone´n´lunar |
|---|---|
| Größe |
50 cm ,54 cm ,62 cm |
| GTIN |
4054571461308 |
| Marke |
CUBE |
| Zustand |
Neun |
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- Lenker einsetzen und ausrichten
- Vorderrad montieren und Schnellspanner sichern
- Sattel auf gewünschte Höhe einstellen
- Reifendruck prüfen und anpassen
- Bremsen und Schaltung kontrollieren
Empfehlung: Lassen Sie das neue Fahrrad vor der ersten Ausfahrt von einem lokalen Fachhändler kurz kontrollieren. Kleine Nachjustierungen nach dem Transport sind normal.
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