Bianchi Infinito XE Disc Rival AXS

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Artikelnummer: RADB1461123 Kategorien: , ,
Beschreibung

Bianchi Infinito XE Disc Rival AXS

Mit dem Infinito Infinito XE Disc Rival AXS hat Bianchi die Infinito Familie erweitert. Das neue Infinito Infinito XE Disc Rival AXS ist perfekt für den Granfondo-Fahrer und Allrounder. Es bietet einen erschwinglichen Einstieg in die Endurance-Klasse, ohne Kompromisse bei Qualität, Fahreigenschaften und Optik einzugehen.

Allround Carbon-Rennrad – das Infinito XE Disc Rival AXS von Bianchi

An einem langen Tag im Sattel sorgen der Vollcarbon-Rahmen und die Vollcarbon-Gabel für ein sehr komfortables Fahrgefühl. Auch bei schnellen Anfahrten und langen Bergetappen hilft das Infinito XE Disc Rival AXS, die Kraft jedes einzelnen Pedaltrittes umzusetzen und ist damit ein super Allround-Begleiter für jedes Terrain.

Die innen verlegten Züge sorgen für eine klare Linienführung und unterstreichen den schönen, modernen Look des Infinito XE Disc Rival AXS.

Ausstattung

Rahmen: Infinito XE Disc carbon, tapered HT 1.1/8″- 1.5″, Mechanical/Electronic Di2 shifting compatible, compatible with 32″ tire, PressFit 86,5x41mm BBset, thru axle 12x142mm, sizes 47-50-53-55-57-59-61cm
Rahmenmaterial: Carbon
Laufradgröße: 28″
Farbe: black
Gabel: Bianchi Full Carbon Disc, 1.5″ head, thru axle 12x100mm, compatible with 32″ tire
Bremsen: Sram RIVAL ETAP AXS D1 Hydraulic Disc Brake
Bremsscheiben: Sram Centerline Road diam. 160mm
Bremshebel: Sram RIVAL ETAP AXS 2x12sp
Steuersatz: Fsa NO.42/47CF/ACB/5D
Vorbau: Velomann, 3D Forged alloy 6061, rise +/ – 7°, height 38mm, Oversize, 1.1/8″, Ext: 70mm-47cm, 90mm-50cm, 100mm-53cm, 110mm-55cm, 120mm-57cm/61cm
Lenker: Velomann Compact, Flat Top, alloy 6061 diam. 31,8mm, reach 80mm, drop 130mm, Size: 400mm-44/53cm, 420mm-55/59cm, 440mm-61cm
Lenkerband: La Spirale Ribbon cork
Sattel: Velomann 1966 rail steel black, open, cover PU, lenght/wide 250x148mm
Sattelstütze: Velomann alloy shaft 2014, head alloy 6061, hardwares: Steel, Setback 25mm, size: 350mm-47/57cm; 380mm-59/61cm
Kurbel: Sram RIVAL D1 DUB 170 – 172,5 – 175, 46/33, Crank Length: 170mm-47/54cm, 172.5mm-55/59cm, 175mm-61cm
Tretlager/Innenlager: Sram PressFit Road 86,5x41mm
Schaltwerk: Sram RIVAL ETAP AXS D1 MAX 36T
Schalthebel: Sram RIVAL ETAP AXS 2x12sp
Umwerfer: Sram RIVAL ETAP AXS D1 BRAZE
Kassette: Sram CS XG 1250 D1 10-36T
Kette: Sram RIVAL D1 12SP
Reifen: Vittoria Zaffiro Pro V 700×28
Laufradsatz: Fulcrum Racing 818 disc brake, aluminium 622x19c 2WF-R Tubeless ready rims
Pedale: nicht im Lieferumfang enthalten
Zulässiges Gesamtgewicht: 100 kg (Körpergewicht + Fahrrad + Ausrüstung)
Zusätzliche Informationen
Farbe

black

Marke

Bianchi

Größe

53cm

,

55 cm

,

57 cm

,

59 cm

,

61 cm

Zustand

Neun

Produktsicherheit
Rezensionen (3)

3 Rezensionen für Bianchi Infinito XE Disc Rival AXS

  1. Nicole Brunner

    Hervorragendes Rennrad!

    CHBasel

    Das Bianchi Infinito XE Disc Rival AXS ist ein absoluter Traum. Der Rahmen ist sehr leicht, die Schaltung reagiert traumhaft präzise und das Fahrverhalten auf langen Ausfahrten ist klasse. Sehr zufrieden!

    Nicht verifizierter Kauf. Mehr Informationen

  2. Katharina Meier

    Top Qualität, guter Service

    CHLuzern

    Das Bianchi Infinito XE Disc Rival AXS ist ein sehr gutes Rennrad. Einzig die Einstellung des Vorbaus hat beim Aufbau etwas Zeit gebraucht. Der Service von Radkader war aber jederzeit hilfreich.

    Nicht verifizierter Kauf. Mehr Informationen

  3. Fabian Keller

    Sehr gutes Rennrad für den Preis

    CHLuzern

    Das Bianchi Infinito XE Disc Rival AXS überzeugt auf ganzer Linie. Gute Verarbeitung, hochwertige Komponenten und ein tolles Fahrgefühl. Der Service bei Radkader war ebenfalls sehr gut.

    Nicht verifizierter Kauf. Mehr Informationen

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  • Lenker einsetzen und ausrichten
  • Vorderrad montieren und Schnellspanner sichern
  • Sattel auf gewünschte Höhe einstellen
  • Reifendruck prüfen und anpassen
  • Bremsen und Schaltung kontrollieren

Empfehlung: Lassen Sie das neue Fahrrad vor der ersten Ausfahrt von einem lokalen Fachhändler kurz kontrollieren. Kleine Nachjustierungen nach dem Transport sind normal.

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