Cervélo Caledonia 5 Rival AXS
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Cervélo Caledonia 5 Rival AXS
Das neue Cervelo Caledonia-5 ist für ultraschnelle Langstrecken konzipiert und kombiniert Komfort mit dem typischen Cervélo-Fahrgefühl. Ein integriertes Staufach und optimierte Sitzstreben erhöhen Funktionalität und Komfort, während Platz für 36-mm-Reifen und Schutzblechhalterungen Vielseitigkeit bieten. UCI-zertifiziert und mit lebenslanger Garantie bleibt es ein robustes Rennrad für extreme Einsätze.
Features – Cervélo Caledonia 5 Rival AXS
For your big, stupid rides
Am äußersten Rande des Radsports gibt es Athleten, die ihren Körper und ihre Ausrüstung bis an die Grenzen des Machbaren bringen. Ultra-Langstrecke, aber ultraschnell. Cervelo nennt diese Fahrten Big, Stupid Rides, und seit der Vorstellung des Caledonia im Jahr 2020 haben Athleten auf der ganzen Welt ausgelotet, wie großartig stupide diese Fahrten sein können. Das Caledonia-5 ist für Langstreckenrennen und für hohe Geschwindigkeiten ausgelegt – Sitzposition und Handling sind dabei auf Komfort ausgerichtetet, ohne dass das Cervélo-Rennradgefühl auf der Strecke bleibt.
Beim neuen Caledonia-5 hat Cervelo sich auf Verbesserungen konzentriert, die einen Unterschied machen, wenn man an seine Grenzen geht. Die größte Neuerung ist das integrierte Staufach im Rahmen, das erstmals beim neuen P-Series eingesetzt wurde.
Es ist kein Kofferraum für großes Gepäck, sondern bietet Platz für Multitool, Schlauch und CO2-Kartusche. Außerdem hat Cervelo den Komfort verbessert. Die Sitzstreben sind, ähnlich wie beim Aspero, abgesenkt, wodurch der Hinterbau flacher und vertikal flexibler wird. Gleichzeitig ist das Unterrohr etwas steifer, um das für das Caledonia bekannte, agile Fahrverhalten zu bewahren. Du kannst weiterhin große Reifen (36 mm) einbauen, und jedes Rad wird mit Schutzblechhalterungen geliefert.
Wie alle Cervélos ist das Caledonia-5 von der UCI zertifiziert und hat eine lebenslange Garantie. Cervelo baut Räder für den Renneinsatz, die dauerhaft halten.
Stauraum im Rahmen
Das Staufach im Rahmen des Caledonia-5 ist neu und bietet Platz für Schlauch, Multitool und CO2-Kartusche. Unsichtbar, bis doch mal die Luft ausgeht. Die Klappe lässt sich auch mit Handschuhen leicht abnehmen – einfach den Verschluss umlegen und ziehen.
Aerodynamik
Alle Cervélo-Räder sind Aero-Räder. Und wenn du dich drei Tage lang von Sandwiches und Gummibärchen ernährst und mit Vollgas all Checkpoints abfährst, weißt du jeden Geschwindigkeitsvorteil zu schätzen. Die komplett innenverlegten Leitungen und die aerodynamische Rohrformen unterstützen dich im Kampf gegen den Wind.
Verfeinert % verbessert
Der Caledonia-5 ist für lange Tagestouren, schnelle Gruppenfahrten und schöne Routen auf rauem Asphalt gedacht. Cervelo hat alle guten Dinge erhalten und einige Details verbessert. Wie beispielsweise die geteilte Steuersatzabdeckung, die eine Anpassung des Lenkerhöhe ermöglicht, ohne dass Leitungen neu verlegt werden müssen.
Ausgestattet mit hammerhead
Serienmäßig mit der Red AXS Ausstattung kommt der brandneue Hammerhead Karoo. Der perfekte Begleiter für deine Big, Stupid Rides ermöglicht es dir, die bevorzugte Streckenoberfläche (Straße, Schotter) zu wählen, während du die Grenzen einer „guten Idee“ erkundest.
Reserve 42/49
Entwickelt und getestet mit der Turbulent Aero Technologie, macht der RESERVE 42|49 Laufradsatz alles mit und bietet aerodynamische Performance. Der 42|49 wurde bei so unterschiedlichen Veranstaltungen wie Paris-Roubaix und dem Giro d’Italia eingesetzt und hat eine lebenslange Garantie, die durch ein großzügiges Crash-Raplacement ergänzt wird.
Bitte beachte, dass im Lieferumfang keine Pedale enthalten sind!
Ausstattung
| Rahmen: | Cervélo All-Carbon |
| Rahmenmaterial: | Carbon |
| Laufradgröße: | 28″ |
| Anzahl Gänge: | 2 x 12 |
| Farbe: | Five Black |
| Gabel: | Cervelo All-Carbon, Tapered Caledonia-5 Fork |
| Bremsen: | Sram RIVAL |
| Bremsscheiben: | SRAM Paceline Centerlock |
| Bremshebel: | SRAM Rival AXS, 12 speed |
| Steuersatz: | FSA IS2 1-1/4 x 1-1/2 |
| Vorbau: | Cervelo ST32 Alloy |
| Lenker: | Cervélo HB13 Carbon, 31.8mm clamp |
| Sattel: | Selle Italia NOVUS BOOST EVO SuperFlow Manganese |
| Sattelstütze: | Cervélo SP24 Carbon |
| Kurbel: | SRAM Rival AXS, 48/35T, DUB, with power meter |
| Tretlager/Innenlager: | FSA, T47 BBright, 24mm spindle |
| Schaltwerk: | SRAM Rival AXS, 12 speed |
| Schalthebel: | SRAM Rival AXS, 12 speed |
| Umwerfer: | SRAM Rival AXS, 12 speed |
| Kassette: | SRAM Rival, 10-36, 12 Speed |
| Kette: | SRAM Rival, 12 speed |
| Reifen: | Corsa N.EXT TLR G2.0 700x32mm |
| Laufradsatz: | Rear: Vision Team i23 Disc, 23mm IW, direct pull, 12x142mm, XDR freehub, centerlock, tubeless compatible Front: Vision Team i23 Disc, 23mm IW, direct pull, 12x100mm, centerlock, tubeless compatible |
| Pedale: | nicht im Lieferumfang enthalten |
| Sonstiges: | Cervelo Faceplate Front Computer/Accessory Mount, Removeable Fender Mounts |
| Zulässiges Gesamtgewicht: | 100 kg (Körpergewicht + Fahrrad + Ausrüstung) |
| Marke |
CERVELO |
|---|---|
| Garantie |
2 Jahre garantie |
| Modelljahr |
2025 |
| Zustand |
Neun |
| Größe |
54 cm ,56 cm ,58 cm |
3 Rezensionen für Cervélo Caledonia 5 Rival AXS
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- Lenker einsetzen und ausrichten
- Vorderrad montieren und Schnellspanner sichern
- Sattel auf gewünschte Höhe einstellen
- Reifendruck prüfen und anpassen
- Bremsen und Schaltung kontrollieren
Empfehlung: Lassen Sie das neue Fahrrad vor der ersten Ausfahrt von einem lokalen Fachhändler kurz kontrollieren. Kleine Nachjustierungen nach dem Transport sind normal.
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Daniel Wenger –
Das Cervélo Caledonia 5 Rival AXS überzeugt auf ganzer Linie. Gute Verarbeitung, hochwertige Komponenten und ein tolles Fahrgefühl. Der Service bei Radkader war ebenfalls sehr gut.
Nicht verifizierter Kauf. Mehr Informationen
Ruth Baumann –
Das Cervélo Caledonia 5 Rival AXS ist ein absoluter Traum. Der Rahmen ist sehr leicht, die Schaltung reagiert traumhaft präzise und das Fahrverhalten auf langen Ausfahrten ist klasse. Sehr zufrieden!
Nicht verifizierter Kauf. Mehr Informationen
Ursula Frei –
Das Cervélo Caledonia 5 Rival AXS ist ein sehr gutes Rennrad. Einzig die Einstellung des Vorbaus hat beim Aufbau etwas Zeit gebraucht. Der Service von Radkader war aber jederzeit hilfreich.
Nicht verifizierter Kauf. Mehr Informationen