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Radon JEALOUS HYBRID 10.0 750

Ungeprüfte Gesamtbewertungen (3 Kundenrezensionen)

Ursprünglicher Preis war: 4 199,00 €Aktueller Preis ist: 2 019,00 €.

Artikelnummer: RA79ON Kategorien: , ,
Beschreibung

Radon JEALOUS HYBRID 10.0 750

Das JEALOUS HYBRID 10.0 750 geht als Klassenbester dieser Modellreihe in die nächste Saison und setzt dabei neue Maßstäbe. Der moderne, hydrogeformte Rahmen bildet die sportliche Basis für fordernde Touren oder spontane Feierabendausflüge.


Zum Download der EG-Konformitätserklärung der E-Bikes von Radon: >HIER KLICKEN<


Die Highlights des JEALOUS HYBRID 10.0 750

Angetrieben wird das Topmodell von dem beeindruckenden Bosch Performance CX Motor mit kraftvollen 85 Nm und einer Unterstützung von bis zu 340 %. Damit weder Dir noch dem Motor die Puste ausgeht, ist elegant im Unterrohr ein großzügiger Bosch 750 Wh Powertube Akku integriert – mit enormer Reichweite und Reserven für zusätzliche Anstiege. Unterstützt wirst Du dabei von dem breitbandigen 1×12 Shimano Antrieb mit einem hochwertigen XT Schaltwerk, das wartungsarm und langlebig für präzise Schaltwechsel sorgt. Für rasante Trail-Abfahrten kannst Du voll und ganz auf die Shimano 4-Kolben-Bremsanlage aus der XT Serie vertrauen. Perfekte Ergonomie, feinfühlige Dosierbarkeit und immense Bremskraft kennzeichnen diesen Bremsanker. Fahrwerkstechnisch sorgt an der Front eine Fox 34 Rhythm Luftfedergabel mit 120 mm Federweg und GRIP Sweep-Adjust Kartusche für optimale Dämpfung auf jedem Terrain, da sie einfach und effektiv an Dein Gewicht und Deinen Fahrstil anpassbar ist. Damit der Grip nicht zu kurz kommt, haben unsere Produktmanager den Trail-Klassiker Nobby Nic von Schwalbe in der Addix Speedgrip / Super Ground Ausführung mit dem leichten und stabilen SUNringlé Düroc SD37 Expert Laufradsatz kombiniert. Vollendet wird dieses hervorragende Setup mit einer verstellbaren Variostütze, die Du bequem vom Lenker aus bedienen kannst, um bergab die volle Kontrolle zu behalten. Das JEALOUS HYBRID 10.0 750 – eine wahre Verlockung!


Die JEALOUS HYBRID Familie

Entdecke das JEALOUS HYBRID – Dein elektrisch unterstütztes Mountainbike, das sich mühelos zwischen starker Performance und entspannten Touren bewegt. Die sportliche Geometrie verhilft dem JEALOUS HYBRID zu einer Menge Speed auf den Trails, bietet gleichzeitig aber auch großzügigen Komfort, um ausgedehnte Touren genussvoll zu bewältigen. Der optisch ansprechende Aluminiumrahmen, der mit Hilfe modernster Hydroforming-Technik hergestellt wird, integriert elegant den Bosch Powertube Akku im Unterrohr. Dieser Akku versorgt den leistungsstarken Bosch Motor der neuesten CX Generation mit beeindruckenden 85 Nm Drehmoment und einer maximalen Unterstützung von 340 %. Bei allen Modellen wird das durchdachte Chassis von der Federgabel bis zu den Reifen mit hochwertigen Komponenten abgestimmt. Das JEALOUS HYBRID bietet somit ein unvergleichliches Fahrerlebnis.


Zulässiges Gesamtgewicht: 135 kg (Körpergewicht + Fahrrad + Ausrüstung)


Die abgebildeten Pedale sind nicht im Lieferumfang enthalten!


More information

Ausstattung

Rahmen: JEALOUS HYBRID 750 (Maximale Reifenbreite: 2.6″; Powertube Akku 750Wh horizontal; Schaltauge: UDH)
Rahmenmaterial: Aluminium
Laufradgröße: 29″
Anzahl Gänge: 1 x 12
Farbe: country / deepbblack
Gabel: Fox 34 Rhythm, GRIP, Sweep-Adjust, E-Tuned, Boost (Nachlauf: 51mm)
Federweg: 120mm
Bremsen: Shimano XT BR-M8120
Bremsscheiben: Shimano SM-RT66, 203/180mm, 6-bolt
Steuersatz: Acros Block-Lock, ZS56/ZS56
Vorbau: LEVELNINE Race, Ø31.8mm (16″: 60mm; 18″: 75mm; 20″: 75mm; 22″: 90mm)
Lenker: LEVELNINE Race, 31.8 x 740mm
Griffe: ACID React Pro
Sattel: Natural Fit Venec
Sattelstütze: Radon Dropper, Ø30.9mm (16″: 130mm Hub; 18″: 130mm Hub; 20″: 130mm Hub; 22″: 130mm Hub)
Kurbel: Race Face Æffect E-Bike, 175mm, Samox chainring, 38T
Schaltwerk: Shimano XT RD-M8100-SGS, 12-speed
Schalthebel: Shimano DEORE SL-M6100-IR, I-Spec EV
Kettenführung: Reverse Components Flip-Guide, direct mount
Kassette: Shimano Deore CS-M6100, 10-51
Kette: Shimano Deore CN-M6100
Reifen: Schwalbe Nobby Nic, Addix-Speedgrip, Super Ground, TLE, 29″ x 2.6″
Laufradsatz: SUNringlé Düroc SD37 Expert, 110/148mm (Felgenhöhe: 17mm; Maulweite: 32mm; Tubeless ready: ✔; Tubeless Ventile: nicht enthalten; Tubeless Felgenband: ✔; Tubeless Milch: nicht enthalten)
Display: Bosch LED Remote / Bosch Kiox 300
Akku: Bosch Powertube 750Wh
Ladegerät: Bosch Charger 4A
Motor: Bosch Performance Line CX Gen4 Smart System
Pedale: nicht im Lieferumfang enthalten
Zulässiges Gesamtgewicht: 135 kg (Körpergewicht + Fahrrad + Ausrüstung)
Gewicht Komplettrad: ab 23,20 kg
Zusätzliche Informationen
Marke

RADON

Farbe

country / deepbblack

Garantie

2 Jahre garantie

GTIN

4054571451774

Modelljahr

2024

Zustand

Neun

Größe

16"

,

18"

,

20''

,

22"

Produktsicherheit
Rezensionen (3)

3 Rezensionen für Radon JEALOUS HYBRID 10.0 750

  1. Simon Graf

    Sehr gutes E-Bike

    CHSt. Gallen

    Bin sehr zufrieden mit dem Radon JEALOUS HYBRID 10.0 750. Gute Verarbeitung, zuverlässiger Motor und der Akku hält besser als erwartet. Der Service bei Radkader war jederzeit hilfreich. Gerne wieder!

    Nicht verifizierter Kauf. Mehr Informationen

  2. Annette Weber

    Top Rad, etwas schwer

    CHThun

    Das Radon JEALOUS HYBRID 10.0 750 ist ein sehr gutes E-Bike. Tolles Fahrgefühl und gute Ausstattung. Einziger kleiner Abzug ist das Gewicht beim Tragen. Auf dem Rad macht das aber gar nichts.

    Nicht verifizierter Kauf. Mehr Informationen

  3. Sandra Müller

    Absolutes Spaßgerät!

    CHWinterthur

    Das Radon JEALOUS HYBRID 10.0 750 ist einfach klasse. Der Motor gibt genau dann Schub wenn man ihn braucht und der Akku hält für lange Touren. Lieferung und Montage bei Radkader waren top. Sehr empfehlenswert!

    Nicht verifizierter Kauf. Mehr Informationen

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  • Lenker einsetzen und ausrichten
  • Vorderrad montieren und Schnellspanner sichern
  • Sattel auf gewünschte Höhe einstellen
  • Reifendruck prüfen und anpassen
  • Bremsen und Schaltung kontrollieren

Empfehlung: Lassen Sie das neue Fahrrad vor der ersten Ausfahrt von einem lokalen Fachhändler kurz kontrollieren. Kleine Nachjustierungen nach dem Transport sind normal.

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