Radon JEALOUS AL 8.0 HD
Radon JEALOUS AL 8.0 HD Ursprünglicher Preis war: 1 699,00 €Aktueller Preis ist: 701,00 €.
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Radon SWOOP AL 9.0

Ungeprüfte Gesamtbewertungen (3 Kundenrezensionen)

Ursprünglicher Preis war: 3 999,00 €Aktueller Preis ist: 1 899,00 €.

Artikelnummer: RD79941 Kategorien: , ,
Beschreibung

Radon SWOOP AL 9.0

Never change a running system – unser SWOOP AL 8.0 steht technisch unverändert, aber in neuem Gewand an der Startlinie in die neue Saison. Der bekannte Aluminiumrahmen bietet 170 mm Federweg an Front und Heck und einen 3-stufigen Flip-Chip zur individuellen Geometrieanpassung.


Die Highlights des SWOOP AL 9.0

Vorne arbeitet die 38 Performance Elite Gabel mit 170 mm Federweg und der superben FIT GRIP2 Kartusche, die Dir die volle Kontrolle über die Einstellmöglichkeiten von Compression und Rebound bietet. Am Heck verbauen wir den großvolumigen Luftdämpfer Fox X2 Performance Elite mit ebenfalls 170 mm Federweg, der das Fahrwerk komplettiert und für den Uphill per 2-Position-Hebel beruhigt werden kann. Antriebsseitig spezifizieren wir SRAMs GX Eagle 12-fach Gruppe, die zuverlässig und präzise schaltet und mit ihrer sehr großen Bandbreite von 520 % jeden Anstieg zum Kinderspiel macht. Dank der Vorbau-Lenker-Kombination aus der Turbine R Serie von Race Face fühlst Du Dich auf dem Bike sofort zu Hause und hast stets volle Kontrolle auf dem Trail. Der nächste Downhill kann kommen! Um vor der kommenden Anliegerkurve wieder ordentlich zu verzögern, setzen wir auf die überragende SRAM Code R nebst 200 mm großen Bremsscheiben, die nicht nur massig Bremspower hat, sondern sich auch noch fein dosieren lässt. Auf dem unverwüstlichen DT Swiss E1900 Spline Systemlaufradsatz montieren wir vorne Maxxis’ Assegai und hinten den Minion DHR II – beide in griffiger MaxxTerra Mischung und stabiler EXO+ Karkasse. SWOOP AL 9.0 – return of the legend!


Die SWOOP AL Familie

SWOOP AL ist unverwüstlich – unser legendärer Aluminium-Enduroklassiker steht auch zur neuen Saison wieder mit zwei Modellen an der Startlinie und überzeugt mit den gleichen Attributen wie schon immer: leicht, preisaggressiv und vollendet. Der SWOOP AL Rahmen rollt auf 29-Zoll-Laufrädern, bietet endurotypische 170 mm Federweg an Front und Heck und verfügt über einen Flip Chip, über den man die Geometrie in drei Optionen anpassen kann. Trotz des geringen Gewichts ist der SWOOP AL Rahmen schon immer unverwüstlich, das gilt natürlich auch für die Ausstattung, die den zahlreichen Fans viele Jahre Trailspaß verspricht. Vollendet ist die Geometrie: Extrem progressiv bei der Präsentation, ist die Geo auch heute noch topaktuell und muss sich vor den neuesten Produkten auf dem Markt nicht verstecken. So ist sie genau richtig, um sowohl auf harte Enduro-Rides zu gehen als auch lange Touren in Angriff zu nehmen.


Die abgebildeten Pedale sind nicht im Lieferumfang enthalten!


Mit Hilfe unserer Grafik wollen wir Dir eine Empfehlung bei der Suche nach Deiner richtigen Rahmengröße geben. Neben Schrittlänge sowie Körpergröße spielt natürlich auch Dein persönlicher Fahrstil, Einsatzbereich sowie Vorliebe eine große Rolle. Wenn Du mit Deinen Angaben im Grenzbereich liegen solltest, kannst Du zwischen zwei Rahmenhöhen wählen: die kleinere Rahmengröße ist agiler/wendiger/verspielter, die nächstgrößere Rahmenhöhe laufruhiger/spurtreuer.


Mehr Informationen

Ausstattung

Rahmen: SWOOP AL (Maximale Reifenbreite: 2.4″; Flip Chip zur Geometrie-Variation; Schaltauge: #10240)
Rahmenmaterial: Aluminium
Laufradgröße: 29″
Anzahl Gänge: 1 x 12
Farbe: raw / deepblack
Gabel: Fox 38 Performance Elite, FIT GRIP2, Boost (Nachlauf: 44mm)
Dämpfer: Fox Float X2 Performance Elite, 2-Pos., EVOL LV (Einbaumaß: 216 x 63mm; Buchsenmaß: oben: 8 x 22,2mm, unten: 8 x 42,2mm)
Federweg: 170mm/ 170mm
Bremsen: SRAM Code R
Bremsscheiben: SRAM Centerline, 200/200mm, 6-bolt
Steuersatz: VP, ZS44/ZS56 (Lagerdimensionen: Oben: MH-P03, 41×6.5mm, 45/45°; Unten: MH-P16, 52x7mm, 45/45°)
Vorbau: Race Face Turbine R, Ø35 (M: 40mm; L: 40mm; XL: 50mm)
Lenker: Race Face Turbine R, 35 x 800mm, 35mm rise
Griffe: SDG Thrice
Sattel: SDG Bel Air V3
Sattelstütze: SDG Tellis V2, Ø31.6mm (M: 130-150mm Hub; L: 150-170mm Hub; XL: 150-170mm Hub)
Kurbel: SRAM GX Eagle, DUB, 30T, Boost, 170mm
Tretlager/Innenlager: SRAM DUB, BSA, 73mm
Schaltwerk: SRAM GX Eagle, 12-speed
Schalthebel: SRAM GX Eagle, Matchmaker X
Kettenführung: MRP 1X, ISCG05
Kassette: SRAM GX Eagle XG-1275, 10-52
Kette: SRAM GX Eagle
Reifen vorne: Maxxis Assegai 3C, MaxxTerra, EXO+, TR, 29″ x 2.5″ WT
Reifen hinten: Maxxis Minion DHR II 3C, Maxxterra, EXO+, TR, 29″ x 2.4″ WT
Laufradsatz: DT Swiss E1900 Spline, 110/148mm (Felgenhöhe: 20mm; Maulweite: 30mm; Tubeless ready: ✔; Tubeless Ventile: ✔; Tubeless Felgenband: ✔; Tubeless Milch: nicht enthalten)
Pedale: nicht im Lieferumfang enthalten
Zulässiges Gesamtgewicht: 115 kg (Körpergewicht + Fahrrad + Ausrüstung)
Gewicht Komplettrad: ab 15,30 kg
Zusätzliche Informationen
Farbe

raw / deepblack

GTIN

4054571450449

Marke

RADON

Größe

L

,

M

,

XL

Zustand

Neun

Modelljahr

2024

Produktsicherheit
Rezensionen (3)

3 Rezensionen für Radon SWOOP AL 9.0

  1. Felix Schulz

    Solides MTB für den Trail

    DELeipzig

    Das Radon SWOOP AL 9.0 macht auf technischen Trails richtig Spaß. Gute Federung, zuverlässige Bremsen und ein sehr steifer Rahmen. Lieferung war schnell und gut verpackt. Sehr zufrieden!

    Nicht verifizierter Kauf. Mehr Informationen

  2. Petra Krause

    Gutes MTB für jeden Einsatz

    DEDresden

    Das Radon SWOOP AL 9.0 ist für anspruchsvolle Trails sehr gut geeignet. Robust, gut ausgestattet und macht wirklich Spaß. Der Service bei Radkader war top. Gerne wieder!

    Nicht verifizierter Kauf. Mehr Informationen

  3. Dirk Vogel

    Klasse Rad, schnelle Lieferung

    DEHannover

    Bin sehr zufrieden mit dem Radon SWOOP AL 9.0. Die Schaltung ist sehr präzise und die Bremsen greifen super. Lieferung in drei Tagen, alles gut verpackt. Klare Kaufempfehlung!

    Nicht verifizierter Kauf. Mehr Informationen

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Lieferung von Fahrrädern

Fahrräder werden professionell verpackt in einem stabilen Karton geliefert und sind teilmontiert. Nach Erhalt sind folgende Schritte notwendig:

  • Lenker einsetzen und ausrichten
  • Vorderrad montieren und Schnellspanner sichern
  • Sattel auf gewünschte Höhe einstellen
  • Reifendruck prüfen und anpassen
  • Bremsen und Schaltung kontrollieren

Empfehlung: Lassen Sie das neue Fahrrad vor der ersten Ausfahrt von einem lokalen Fachhändler kurz kontrollieren. Kleine Nachjustierungen nach dem Transport sind normal.

Sendungsverfolgung

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